汽车烧机油有这三个原因
发动机烧机油的原因,大概有三个,修车八年的朋友说,不是每一种烧机油
【资料图】
发动机烧机油的原因,大概有三个,修车八年的朋友说,不是每一种烧机油都需要大修发动机。
第一种可能就是活塞环烧机油,活塞环可以保证混合气燃烧爆炸以后,产生的压力被密封在气缸内,同时还可以刮去缸壁上多余的机油,但是活塞环磨损时,活塞环的刮油能力就会大大下降,曲轴箱内的机油,就会从缝隙中进入燃烧室内,如果时间过长容易出现拉缸的现象,造成发动机加速无力,从而烧机油。
第二个原因就是气门油封磨损严重导致的,理论上来讲,燃烧室和气门室是完全干湿分离的状态,但是气门油封和气门杆磨损老化以后,机油就会从缝隙漏入燃烧室内,从而造成烧机油的现象。
第三种情况就是废气阀油气分离不彻底,所以引起的烧机油,可以选择升级改进的废气阀来解决这个烧机油问题。
那么如何避免烧机油,在添加机油的时候,使用高品质机油,机油对发动机的正常运转至关重要,机油不仅有润滑作用,还有着清洁,冷却,密封,防锈的作用,冷车时烧机油,热车以后恢复正常,这属于气门油封老化所导致的,只需将发动机机盖拆下,更换气门油封即可,热车时烧机油,当汽车达到正常温度之后,排气管仍然冒蓝烟,这说明活塞环密封不良所导致的。
减少暴力驾驶,不要猛踩油门急刹车,良好的用车习惯,可以使自己的爱车使用寿命更长,也可以避免烧机油的现象。
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