都市新体验|变相涨价还不提前说明,付费选座吃相太难看!
04:54北京日报客户端|记者亓国梁实习记者陈歆铃近日,有不少消费者给都
(资料图)
北京日报客户端 | 记者 亓国梁 实习记者 陈歆铃
近日,有不少消费者给都视频发来私信,说自己在国际航班在线选座时,发现可供选择的免费座位数量很少,且主要分布在后排区域,前排或者靠窗等座位大部分需要付费或者里程兑换,付费金额从几十元到几百元不等。消费者对这笔费用买账吗?又该如何维权?今天都市新体验就带大家前去探访一下。
经过体验我们发现,那些曾经可以免费获得的靠窗或靠过道座位也都改为了付费,这些座位并没有更大的空间,本质上也并没有提供增值服务,只是通过付费选座的方式,变相涨价。与此同时,除了在南航的官方app上购票时能够让大家选座后付款,在其他的常用购票平台购票时,都没有选座需要付费的提示,消费者购票之后才发现,选座还要另外付钱,再想退票也是为时已晚。
针对这些问题,记者采访了中国法学会消法研究会副秘书长陈音江。陈音江表示,疫情后航司确实有快速盈利的需求,但收费一定要公平合理,例如机舱后部的一些普通座位,它的舒适度本质上与中部区域相同,消费者没有体验到航司所谓的增值服务,自然不太容易接受;而对于平台而言,在销售这种机票时,应当通过显著的方式提醒消费者,可能还需要支付另外的费用用于选择其中的一些座位,否则便涉嫌侵害了消费者的知情权。
航空公司推行付费选座的目的在于希望通过额外的增值服务,来降低运营成本、增加收益,这本无可厚非。但变相涨价还不提前说明告知,这不仅损害了消费者的合法权益,也影响了航司的信誉和形象。以上这些问题,希望可以引起各大航司以及民航部门的注意,都市新体验,我们下期见!
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