比亚迪起诉,索赔500万元!多家车企跟进→
7月24日,比亚迪法务部官方微博发布首条内容称,新浪微博用户“龙猪-集
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7月24日,比亚迪法务部官方微博发布首条内容称,新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息,恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪,对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。对此,比亚迪收集、固定了大量证据,向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索,并决定正式起诉“龙猪-集车”,要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。
今年以来,多家车企表态将打击网络水军。今年3月,长城汽车曾公开宣布悬赏1000万元打击网络水军。不久后,中汽协旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议,共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。具体内容包括不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为等。一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等14家车企成为联合倡议企业。
有汽车行业分析师指出,良好的舆论生态是企业和行业健康发展必不可少的“土壤”。对于车企和“自媒体”双方来说,恪守法律边界是不可触碰的“底线”。同时,平台也理应对恶意炒作、攻击企业等行为起到监管责任,还网络舆论环境清朗,需要各方联手,合力推进。
来源:中国经济网微信综合中国基金报微信、南方网等
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